El quinto aniversario del accidente del MH17
El avión fue derribado en el cielo sobre el pueblo de Grabove de la región de Donetsk en el este de Ucrania. Según el número de víctimas, este accidente aéreo resultó ser el más grande en la historia de Ucrania. A bordo de la aeronave estuvieron 192 ciudadanos de Holanda (uno de ellos tuvo la ciudadanía doble Holanda/EEUU), 44 malasios (incluyendo 15 tripulantes y dos bebés), 27 australianos, 12 indonesios (entre ellos un bebé), 10 británicos (uno de ellos tuvo la ciudadanía doble Reino Unido/Sudáfrica), y 4 alemanes, 4 belgas, 3 filipinos, 1 canadiense y 1 neozelandés.
Desde los primeros días del accidente, Ucrania se mantiene a la suposición de que el avión fue derribado con sistema de misiles Buk de origen ruso lanzado por los militantes separatistas o militares rusos. La misma conclusión fue hecha por el Consejo de Seguridad de Holanda, que en octubre de 2015 publicó el informe técnico final sobre el accidente del MH17. En el informe, el Consejo de Seguridad de Holanda dice que el vuelo MH17 de Malaysia Airlines fue derribado por una ojiva del modelo 9N314M transportada en el misil 9M38M1, como se instaló en el sistema de misiles tierra-aire Buk. Según el presidente del Consejo de Seguridad de Holanda, Tjibbe Joustra, el misil que derribó el avión fue lanzado desde el territorio controlado por los militantes.
Al mismo tiempo, el grupo internacional de periodistas investigadores Bellingcat identificó el número del sistema de misiles Buk de la 53ª brigada de misiles antiaéreos rusa, que derribó el avión. Además, Bellingcat, realizando su propia investigación sobre la base del análisis de las redes sociales y otras fuentes abiertas, redactó un informe en el que identificó 20 militares rusos involucrados en el accidente del MH17. Este informe con nombres y fotos de militares fue entregado a la fiscalía holandesa.
Más tarde, el Equipo de Investigación Conjunto (JIT) publicó sus conclusiones, logrando establecer la mayor parte de la ruta del traslado del lanzador Buk al territorio de Ucrania. Según la investigación, el lanzador Buk se trasladó de Rusia al territorio del este de Ucrania y luego fue trasladado a la Federación Rusa. Los hallazgos del JIT en realidad coinciden con los resultados de la investigación del Bellingcat.
El 5 de julio de 2017, los estados que participan en el Equipo de Investigación Internacional decidieron que los procedimientos penales en el caso de que el vuelo del MH17 fuera derribado serían sujetos a la jurisdicción nacional de los Países Bajos. El 19 de junio de 2019, los nombres de tres rusos y un ucraniano se hicieron públicos, a quienes el JIT llamó involucrados en derribar el MH17. La primera audiencia judicial en el caso fue programada para el 9 de marzo de 2020.
El 7 de julio de 2017, Ucrania y Holanda firmaron un acuerdo bilateral sobre cooperación legal internacional con respecto al derribo del vuelo MH17. Ucrania ha iniciado el procedimiento para presentar los expedientes de los procedimientos penales en el caso del derribo del MH17 a Holanda.
SM
