Accidente del MH17: Bellingcat llama el “único creíble” culpable
Esta conclusión se cita en el 72º informe generalizado del grupo internacional de periodistas investigadores Bellingcat sobre el accidente del avión de Malaysia Airlines en el este de Ucrania, publicado en el sitio web del grupo este lunes, el 17 de julio, informa DW.
“El sistema ruso Buk bajo el número 332 que pertenece a la 53ª brigada de misiles antiaéreos de las Fuerzas Armadas de Rusia es el único probable candidato para el papel del sistema lanzador de misiles que derribó el Boeing que realizó el vuelo MH17”, dice el documento.
Bellingcar también criticó la versión del consorcio ruso Almaz-Antey que dijo que el Boeing malayo había sido derribado desde una zona cerca de los pueblos de Zaroshchenske y Velyla Shypovka que son controlados por las Fuerzas Armadas de Ucrania. Estos datos tampoco se confirman por los testigos ni información de las fuentes cerradas o evaluación técnica del Consejo de Seguridad de Holanda, señala Bellingcat.
“No hubo ningunas evidencias verosímiles de “estancia de los Buk ucranianos” en la zona del accidente”, dice el informe.
El informe de Bellingcat reconstruye la siguiente versión: los 23-25 de junio de 2014 la 53ª brigada de misiles antiaéreos trajo equipos por el territorio de Rusia a las posiciones cerca de la frontera ucraniana. Entre estos equipos hubo sistema Buk bajo el número 332 visto a continuación en Ucrania el 17 y el 18 de julio de 2014.
El 17 de julio por la mañana el Buk salió de Donetsk en un remolque dirigiéndose al este por el territorio controlado por los separatistas y llegó a la ciudad de Snizhne. Luego, Buk siguió su curso a un campo al sur de Snizhne, de donde lanzó un misil que derribó el avión de pasajeros malayo que estaba realizando el vuelo MH17. El 18 de julio por la mañana el sistema fue grabado en uno de los videos al este de Lugansk controlado por los separatistas, le faltaba un misil. Poco después, Buk fue transportado de vuelta a Rusia, dice el informe de Bellingcat.
SM
