Oleksandr Kubrakov, ministro de Infraestructura de Ucrania
Todas las partes acordaron intentar lograr que el "acuerdo de granos" funcione
28.07.2022 07:55

Tetiana Popova habló sobre el "acuerdo de granos" y los matices de su implementación con el ministro de Infraestructura de Ucrania, Oleksandr Kubrakov.  

- POPOVA: El último ataque de Rusia al puerto de Odesa. ¿Hasta qué punto es esto un incumplimiento de acuerdo?  

- KUBRAKOV: Firmamos el acuerdo con Turquía y la ONU. Escuchamos su posición. Ellos creen que este es un acto muy malo por parte de Rusia para iniciar la acción. Pero todas las partes acordaron que intentaremos hacer que este acuerdo de granos funcione. Por mi parte, agregaré que, si vemos los riesgos para las tripulaciones de nuestros barcos, cuando comience el envío de granos, entonces toda iniciativa de nuestra parte definitivamente dejará de funcionar.  

- POPOVA: ¿Dentro de qué tiempo veremos el primer barco que sale del puerto de Odesa?  

- KUBRAKOV: Dentro de unos días.  

- POPOVA: ¿Uno, dos?  

- KUBRAKOV: Sucederá en los próximos días y noches.  

- POPOVA: ¿Qué próximos pasos logísticos se deben dar para que se implemente el acuerdo? 

- KUBRAKOV: Necesitamos hacer mucho desde el punto de vista del ferrocarril ucraniano. Porque durante ese tiempo toda la carga se dirigía a las fronteras occidentales. Esa es nuestra tarea interna. Pero hay también tareas externas. En primer lugar, el mercado debe encontrar embarcaciones adecuadas que estén preparadas, tengan el seguro pertinente y entren en nuestros puertos.  

- POPOVA: ¿Es necesario realizar el desminado de alguna parte del mar? ¿Será realizado por algunos pilotos?  

- KUBRAKOV: Por supuesto, necesitamos desminar parte de las salidas de nuestros puertos, los llamados "corredores verdes". Y solo después de eso podemos comenzar a trabajar.  

- POPOVA: ¿Cuántos barcos llegarán a Odesa? ¿De dónde vendrán y en qué orden?  

- KUBRAKOV: No estamos listos para responder a esta pregunta ahora. Porque ahora se están formando estos llamados "corredores". El mercado está buscando fletar cargamentos. No hay interdependencia. Es decir, las compañías pueden ser estadounidenses, europeas o algunas otras, y los barcos que entrarán serán los más cercanos en esta región: ucranianos, turcos, georgianos. Los que estarán disponibles serán fletados.  

- POPOVA: El puerto de Odesa y otros están cerrados desde febrero de este año. ¿Será difícil reanudar el trabajo?  

- KUBRAKOV: Mantuvimos los empleos, no despedimos a nadie. Los suspendíamos, pero no despedimos a nadie. Así que creo que no será tan difícil. Porque todo el equipo clave está en su lugar.  

- POPOVA: Después de las conversaciones con Turquía y la ONU, ¿cómo ve a Moscú? ¿Ve algún espacio para nuevas conversaciones?  

- KUBRAKOV: Es difícil para mí responder, porque teníamos una historia más bien humanitaria y económica. Y estas razones que menciona están más allá de estas cosas. Así que no estoy listo para decir. Incluso este acuerdo, usted misma ve que esta iniciativa de la ONU que se firmó, desde todos los lados, si no se viola, pero muestra claramente que cualquier acuerdo, cualquier iniciativa puede ser paralizada en cualquier momento. Eso es lo que muestra: pueden decir lo que quieran, considérense un ganador. Cada parte honró a la ONU, elevó su autoridad. Erdoğan ha demostrado que tiene una gran influencia en la región. Pero, al día siguiente, ellos llegaron a demostrar que les pertenece aún la última palabra.  

- POPOVA: ¿Los barcos de qué países serán los primeros en entrar para exportar granos? Entiendo que los barcos pueden ser ya fletados, pero ¿quién es el comprador?  

- KUBRAKOV: Propietarios de carga. En primer lugar, creo que las empresas ucranianas. Porque son grandes comerciantes ucranianos después de todo. Como ya están en estado de guerra, lo diré con cautela. Ya están aquí, están presentes, la situación no ha cambiado para ellos desde febrero. Así, el riesgo adicional no es un problema para ellos. Bueno, estoy seguro de que serán empresas ucranianas.  

- POPOVA: ¿Cuántos millones de toneladas de granos se pueden exportar al mes desde los puertos de Chornomorsk y Pivdenny de Odesa?  

- KUBRAKOV: Queremos alcanzar 3 millones de toneladas en los primeros meses, y 5 millones de toneladas en total.  

- POPOVA: ¿Por tres puertos?  

- KUBRAKOV: Sí, esto no es un problema para estos tres grandes puertos.  

- POPOVA: Si la Federación Rusa continúa bombardeando la infraestructura portuaria, ¿qué pasará con las entregas?  

- KUBRAKOV: Nos estamos pasando al plan "B", que ha estado vigente todo este tiempo. Es decir, usaremos...  

- POPOVA: ¿Puertos del Danubio?  

- KUBRAKOV: Puertos del Danubio. Usaremos el ferrocarril, cargaremos tanto como sea posible e iremos hacia Polonia, Eslovaquia, Hungría. Es decir, utilizaremos todo lo que esté disponible. Incluso camiones, hicimos mucho por eso.  

- POPOVA: ¿Bueno, los puertos del Danubio no exportan más de millón de toneladas por mes?  

- KUBRAKOV: Hay aumento. Es decir, habrá un millón trescientas toneladas este mes. Estas cosas son difíciles de comparar. Pero, ¿cuál es nuestra opción? No arriesgaremos a la gente.  

- POPOVA: ¿Sabe qué países sufren más por el cese de los suministros de granos de Ucrania? 

- KUBRAKOV: Estos son la mayoría de los países del continente africano, el Medio Oriente. Estos países son nuestros mercados tradicionales.  

- POPOVA: ¿Cuánto dinero recibirá Ucrania por exportar 22 millones de toneladas de grano?  

- KUBRAKOV: Hay algunos precios mundiales, cambian. Hay una parte que estará aquí en Ucrania. Nos basamos en los cálculos del Ministerio de Desarrollo Económico, Comercio y Agricultura. Dicen que unos mil millones de dólares son nuestros ingresos en un mes cuando comencemos. Por supuesto que queremos que haya más.  

- POPOVA: El volumen del grano no exportado de la última cosecha asciende a 22 millones de toneladas. ¿Es el grano de los agricultores privados o del Estado?  

- KUBRAKOV: 99%, como dijo ayer Mykola Solsky, es el grano privado de agricultores privados.  

- POPOVA: ¿Qué pasa con la cosecha de este año? ¿Ya se ha recogido? 

- KUBRAKOV: Las cifras preliminares son los siguientes. Se recogieron 6,5 millones de toneladas. Y, en general se espera una cosecha bastante buena, eso escuché del Ministerio de Política Agraria. He oído cifras de entre 50 y 60 millones.  

- POPOVA: También escuché esas cifras, dijo la Asociación de Agricultores. En general, ¿qué porcentaje del transporte de productos agrícolas corresponde actualmente al transporte ferroviario, transporte por carretera, los puertos del Danubio y el mar Negro?  

- KUBRAKOV: No se trata ahora sobre puertos en el mar Negro.  

- POPOVA: ¿Y cuándo se podrá hablar de ellos, ¿cómo se distribuirá?  

- KUBRAKOV: Si la situación es ahora, entonces aproximadamente la mitad es el Danubio. A continuación, el 30% es el transporte ferroviario y el 20% camiones. Si hay el mar Negro, entonces funcionarán tres puertos. Y cubrirán ente el 70 y el 80%, como era antes de la guerra.  

Tetiana Popova  

Foto: Ukrinform

AV 

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