Ukroboronprom tiene la intención de producir drones de combate junto con empresas privadas

Así lo dijo Nadia Vasylieva, subdirectora general de Innovaciones de Ukroboronprom, durante una mesa redonda con la participación de los representantes del Ministerio de Defensa, la Liga de Empresas de Defensa y el Centro de Estudios del Ejército, Conversión y Desarme, según el servicio de prensa del consorcio.

“Estamos abiertos a la cooperación con el sector privado en nuevos desarrollos. Estamos trabajando para reunir las necesidades del mercado y las capacidades de nuestras oficinas de diseño para crear realmente, por un lado, los últimos modelos que serían interesantes en el mercado y, por otro lado, satisfacen directamente las necesidades del Ministerio de Defensa de Ucrania y el Estado Mayor General. Por lo tanto, decidimos comenzar con un área tan prometedora como los drones, y reunimos en una mesa a los jugadores clave en el mercado de vehículos no tripulados de Ucrania y nuestros principales clientes, las fuerzas de seguridad y defensa de Ucrania, para identificar intereses y expectativas comunes", dijo Vasylieva.

Agregó que ya se habían desarrollado con el sector privado varios modelos potenciales de cooperación y continuaban las discusiones y la búsqueda de nuevos modelos financieros y de inversión.

Según el informe, durante la reunión, los representantes de las empresas privadas productoras de vehículos no tripulados apoyaron unánimemente la idea de cooperación con Ukroboronprom y expresaron sus expectativas de dicha cooperación. Las principales expectativas del sector privado se refieren a la gestión general del proyecto para llevar el producto final a través de todos los procesos burocráticos complejos del sistema de armamento, así como el desarrollo conjunto de vehículos no tripulados, la creación de su parte de combate y los preparativos para la producción en serie, lo que implica costos considerables. Los representantes del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de Ucrania, a su vez, dijeron que la razón clave para no aceptar UAV ya fabricados fue la falta de sus pruebas en combate real en áreas de entrenamiento.

SM