La infraestructura ciclista de Kyiv se desarrollará según la experiencia escandinava

Así lo dijo el vicepresidente de la Administración Municipal Estatal de Kyiv, Dmytró Davtyan, en una reunión como parte del Seminario Internacional de planificación estratégica y evaluación de la gestión del sector vial PIARC, informa el servicio de prensa de la Administración Municipal Estatal de Kyiv.

“Ahora nuestro objetivo es analizar el espacio urbano y evaluar de manera realista las posibilidades para el desarrollo de infraestructura para bicicletas. Al mismo tiempo, la capital de Ucrania solo durante los últimos años se ha involucrado activamente en este tema, y la apertura en verano del sistema de bicicletas compartidas es solo uno de los primeros pasos. Para poder recorrer la ciudad en bicicleta sin problemas, hay mucho que aprender y mucho que cambiar, tanto en la organización del espacio como en los enfoques de planificación”, dijo Davtyan.

En su opinión, en Kyiv, es igualmente importante aumentar la cultura tanto de los conductores como de los peatones: para que todos no solo se muevan correctamente, no impidan el movimiento del otro, sino que también lo respeten.

Según un informe de los representantes de Dinamarca, el 40% del transporte en Copenhague son bicicletas, en los próximos cinco años esta cifra alcanzará el 50%.

En cuanto a la capital ucraniana, según la estrategia de desarrollo de Kyiv hasta 2025, el 5% de todos los viajes se debe realizar en bicicleta. La creación de una infraestructura ciclista integral permitirá a la ciudad reducir la congestión en las carreteras, reducir el nivel de emisiones dañinas al aire, mejorar la salud de los residentes de Kyiv y reducir el nivel de lesiones en accidentes de tráfico.

SM