Empresa "Antonov" está dispuesta a satisfacer las necesidades de la OTAN en materia de transporte de carga sin Rusia (Fotos)

Para confirmar y demostrar esta capacidad, se decidió presentar en el salón ILA-2018 en Berlín, que se celebra el 25-29 un avión AN-225 "Mriya", según explicó a Ukrinform el director comercial de la compañía "Antonov", Andriy Blagovisny.

"Hubo declaraciones que la OTAN y la UE de que si Rusia no participara, se quedarían sin un recurso estratégico en el transporte vía aérea. Mediante nuestra participación y presencia del único AN-225 queríamos demostrar las capacidades de la compañía ucraniana "Antonov" en el transporte estratégico y confirmar a nuestros socios, países-participantes del programa SALIS, que estamos listos para satisfacer plenamente las necesidades de la OTAN y de la UE en materia de transporte por medio de aviones AN-124 y AN-225 y lo garantizamos", dijo Blagovisny.

Están disponibles 7 aviones AN-124 "Ruslan", incluyendo los otros mejorados con capacidad de hasta 150 toneladas, AN-225 "Mriya" con capacidad de hasta 250 toneladas y AN-22 "Antaeus" con capacidad de hasta 60 toneladas que pueden ser activados para este programa. En el marco del contrato actual, la compañía participante en el programa deben proporciona un AN-124 sobre una base regular, además de otros dos aeronaves en caso de activación. Por lo tanto, en total el programa prevé la utilización de 6 aviones Antonov An-124. Por lo tanto, dice el director comercial durante 11 años del programa SALIS esta situación ocurrió en una sola ocasión.

Ahora la tarea de los empleados de "Antonov" consiste en persuadir a los socios de la OTAN que Ucrania puede proporcionar un acceso garantizado a la cantidad necesaria de AN-124 para asegurar una transición sin problemas a esta forma avanzada del programa de cooperación SALIS.

"Antonov" en la ILA-2018 en Berlín / Foto: Olga Tanasiichuk. Ukrinform

Durante la exposición, está previsto celebrar las reuniones con los representantes del Bundestag y el Ministerio de Defensa, otros países miembros de la Alianza y la UE y de Alemania con el fin de explicar la propuesta para el diálogo con "Antonov"m para responder a las preguntas y establecer la cooperación continúa en un formato ampliado.

A principios de esta semana, la Bundeswehr ha anunciado su disposición a prorrogar un contrato con la empresa "Antonov" para el uso de los aviones en 2019-2021, respectivamente.

Se informó que un grupo de "Volga-Dnipro" declaró que continuaría participando en SALIS en materia de transporte de carga con la OTAN. El contrato actual con la Alianza sigue en vigor hasta finales de este año.

AV