Desarrollo de transporte ucraniano: Kuleba y la directora de Transporte de la Comisión Europea abordan la estrategia
El viceprimer ministro de Recuperación y ministro de Desarrollo de Comunidades y Territorios, Oleksiy Kuleba, y la directora de Transporte de la Comisión Europea, Magda Kopczyńska, abordaron varios temas estratégicos que influyen directamente en el futuro del transporte ucraniano.
Así lo dice una publicación de Kuleba en Telegram, según informa Ukrinform.
Según él, las partes hablaron del acuerdo de transporte por carretera, que sigue siendo fundamental para mantener el comercio en tiempos de guerra.
"La siguiente etapa debe ser la transición hacia un acuerdo permanente para cuando nos unamos a la UE. A continuación, la plena integración en el espacio común de transporte", señaló Kuleba.
En su opinión, la inauguración de la vía de ancho europeo entre Chop y Úzhgorod es un ejemplo de cómo funciona la cooperación dentro del programa CEF. Los próximos proyectos incluyen una nueva línea desde la frontera polaca hasta Lviv, así como nueve rutas más que ya se han seleccionado para su implementación. Todas ellas deben convertirse en un ejemplo de cómo la cooperación entre Ucrania y la Unión Europea puede implementarse eficazmente.
Кулеба
“Una cuestión igualmente fundamental es la integración de las rutas de transporte ucranianas en la red europea RTE-T, incluso en el contexto del desarrollo de los puertos ucranianos del Danubio. Una mayor expansión de la red RTE-T abrirá nuevas oportunidades para Ucrania en la logística internacional y fortalecerá sus vínculos con la economía europea”, enfatizó Kuleba.
Las partes también se centraron la posibilidad de celebrar en Ucrania en otoño un Diálogo de Transporte de Alto Nivel entre Ucrania y la Unión Europea.
“Ucrania también sigue trabajando para adaptar la legislación de transporte a los estándares europeos. Se trata de una obra a gran escala que abarca la reforma ferroviaria, la mejora de la seguridad vial y la creación de puertos y de aviación más resilientes. Planeamos completar la mayor parte para finales de 2027. Para ello, es importante la asistencia técnica y la cooperación con agencias europeas que cuentan con la experiencia necesaria", enfatizó Kuleba.
Expresó su agradecimiento a Kopczyńska y a la Comisión Europea por las iniciativas que ya están funcionando.
"Las Vías Solidarias, el Acuerdo de Transporte por Carretera, el programa CEF y el Fondo de Solidaridad para la Aviación son herramientas que ya sientan las bases de nuestro futuro común en un único espacio de transporte", concluyó Kuleba.
Como informó Ukrinform, la vía férrea estándar europeo, inaugurada el 5 de septiembre, se extenderá desde Úzhgorod hasta Lviv y se construirá el tramo Sknyliv - Mostyska-2.