El tránsito de gas a través de Ucrania desde Rusia aumenta un 4% este año
El tránsito de gas a través del territorio de Ucrania desde la Federación Rusa en el periodo de enero a marzo aumentó en 900 millones de metros cúbicos o un 4%.
Así lo informó el servicio de prensa del operador ucraniano del sistema de transporte de gas Ukrtransgaz.
"El volumen de transporte de gas a través del territorio de Ucrania desde la Federación Rusa a los países europeos y Moldavia desde principios de año es de 21,2 mil millones de metros cúbicos", señala el comunicado.
En comparación con el mismo período en 2018, el volumen de tránsito aumentó en 900 millones de metros cúbicos o un 4%.
Como recordó Ukrtransgaz, el gas procedente de la Federación Rusa pasa exclusivamente por la ruta de tránsito: Ucrania lleva 1225 días (cuarta primavera) sin importa gas para sus necesidades desde la Federación Rusa. Durante este período, los volúmenes de gas se recibieron exclusivamente de los países de la UE.
Como informó Ukrinform, el contrato de tránsito entre Ucrania y Rusia será válido hasta el 1 de enero de 2020. Para entonces, Rusia contaba con construir un gasoducto sin pasar por Ucrania, Nord Stream 2.
Dicho proyecto prevé la construcción de un nuevo gasoducto desde la costa de la Federación Rusa a través del Mar Báltico hasta Alemania. Su capacidad será de 55 mil millones de metros cúbicos por año, con una longitud de más de 1,2 mil km.
Cuatro países - Finlandia, Suecia, Alemania y la Federación Rusa - aprobaron la construcción del gasoducto. Dinamarca ahora se ha negado a Gazprom y exige que la empresa que construye el Nord Stream-2 evalúe el impacto ambiental de la tercera variante de la ruta del gasoducto, que se ejecutará en la zona económica exclusiva de Dinamarca.
Ucrania se opone a la construcción de Nord Stream 2 debido a la posible pérdida del estatus de un estado de tránsito. Además, los oponentes de North Stream 2 son Estados Unidos, Polonia y los países bálticos, que advierten que la UE se volverá dependiente del gas ruso. Pero en Alemania dicen que el proyecto es económico, no político.
SM