Mercado de combustibles de Ucrania: ¿Cómo influye el bioetanol en la recuperación del mercado de productos petrolíferos?

Desde hace casi un mes, la gasolina en Ucrania debe contener al menos un 5% de biocomponentes líquidos, la norma correspondiente está estipulada en la Ley de Ucrania "Sobre modificaciones a determinadas leyes de Ucrania relativas al uso obligatorio de biocombustibles líquidos (biocomponentes) en el sector del transporte", informa Ukrinform. El comienzo de la invasión a gran escala de Ucrania por parte de Rusia afectó significativamente al mercado ucraniano de productos petrolíferos. Como resultado, los precios han aumentado drásticamente, las cadenas de suministro se han visto alteradas, las necesidades de los consumidores han cambiado y ha aumentado en particular la necesidad de combustible diésel para el transporte de mercancías.

Ucrania se adaptó rápidamente y organizó suministros de combustible desde nuevas fuentes, principalmente desde los países de la Unión Europea. En 2022, según la primera viceprimera ministra y ministra de Economía, Yulia Svyrydenko, en las gasolineras ucranianas apareció el primer combustible procedente de EE.UU., de la región Ámsterdam-Róterdam-Amberes (ARA), gasolina de refinerías alemanas, escandinavas y bálticas. En 2023, los principales proveedores fueron Grecia, India y Lituania, y en 2024, los líderes en las importaciones de gasolina fueron el consorcio estatal polaco de petróleo y gas PKN Orlen y la rumana OMV Petrom.

Desde mayo de 2025, Ucrania introdujo una norma sobre el contenido obligatorio de bioetanol en la gasolina (estándar E5: 5% de bioetanol). Esto ayudará a mejorar la situación medioambiental y contribuirá a la integración de Ucrania con la Unión Europea.

En el mercado operan con éxito grandes empresas como Ukrnafta, SOCAR y otras, que ocupan una cuota de mercado significativa.

Modernizan activamente sus estaciones de servicio, amplían sus redes, garantizan suministros continuos y mantienen altos estándares de calidad.

Junto con los grandes actores del mercado, también participan activamente empresas más pequeñas.

A las pequeñas empresas les resulta especialmente difícil competir con las grandes cadenas debido a los precios, los impuestos y la logística, pero a menudo encuentran sus ventajas: flexibilidad, velocidad de respuesta a los cambios y relaciones más estrechas con los clientes.

En particular, un ejemplo es la red de gasolineras ESKO y otras empresas similares que operan de forma estable en varias regiones de Ucrania, suministrando combustible de alta calidad y manteniendo habitualmente precios más bajos en comparación con las grandes cadenas.

El experto en combustibles Vadym Balinsky comentó a Ukrinform sobre la situación del mercado de combustibles y las ventajas del bioetanol.

“La introducción de un estándar obligatorio de bioetanol del 5% en la gasolina no solo implica el cumplimiento de las normas europeas, sino que supone un paso estratégico para reducir la dependencia de Ucrania de las fuentes de energía importadas, así como un impulso al desarrollo de la economía nacional.

El bioetanol tiene una serie de ventajas.

Primero, reduce las emisiones nocivas a la atmósfera, lo que tiene un impacto positivo en el medio ambiente.

Segundo, debido a su alto contenido de oxígeno, el bioetanol promueve una mejor combustión del combustible y la limpieza del sistema de combustible del vehículo.

Tercero, y es extremadamente importante, el bioetanol crea una fuerte demanda interna de materias primas agrícolas: maíz, trigo, remolacha azucarera y colza. Esto significa nuevas oportunidades para los agricultores ucranianos, desarrollo de la industria de procesamiento, aumento de la demanda, creación de empleos y valor añadido en el país. Los biocombustibles transforman el sector agrícola de un apéndice de materias primas a un actor activo en el mercado energético”.

Así, la mayoría de las gasolineras se prepararon de antemano para la transición al estándar E5: probaron nuevas entregas, actualizaron la logística y realizaron capacitaciones para el personal. Hoy en día, los clientes repostan con combustible moderno, seguro y respetuoso con el medio ambiente de conocidos fabricantes europeos.

El desarrollo sostenible del mercado de combustibles es posible incluso en tiempos de guerra, siempre que las empresas y el Estado trabajen en la misma dirección.

El uso de bioetanol no es sólo una cuestión de ecología, se trata de mejorar la economía, la eficiencia técnica y la independencia estratégica del mercado de combustibles de Ucrania.

Las pequeñas gasolineras intentan reducir sus costes, buscar nuevas oportunidades y ofrecer servicios adicionales. Estas acciones les ayudan a permanecer en el mercado incluso en condiciones de guerra difíciles.

Además, dada la desarrollada infraestructura de Estados Unidos en el campo de la refinación de petróleo, existe potencial para suministros de gasolina, diésel y combustible de aviación a Ucrania. Además, dado el crecimiento de las exportaciones, también son posibles suministros de gas natural licuado.

En general, el mercado ucraniano de productos petrolíferos se está recuperando, sigue desarrollándose y adaptándose a los desafíos de los tiempos de guerra. Los principales desafíos siguen siendo los altos impuestos y la lucha contra el mercado ilegal, pero la flexibilidad y la capacidad de cambio permiten que la industria avance.

En general, la adición obligatoria de bioetanol a la gasolina es un paso importante para la recuperación y el desarrollo sostenible del mercado de combustibles en Ucrania. Esto contribuirá a fortalecer la seguridad energética, apoyar la economía nacional y mejorar la situación ambiental en el mercado de productos petrolíferos de Ucrania.