Ucrania y Moldavia restauran un tramo de vía férrea que no pasa por Transnistria
Según Ukrinform, lo informó el periódico especializado Pasazhyrsky transport (Transporte de pasajeros) con referencia al ministro de Infraestructura y Desarrollo Regional de Moldavia, Andréi Spinu.
“El 22 de agosto comenzará la circulación de trenes, principalmente de mercancías, en el tramo restaurado de la vía férrea Berezyné (región de Odesa) - Basarabeasca (Moldavia), que dejó de funcionar por completo en 1997. Los trabajadores ferroviarios completaron la reconstrucción de este tramo de la vía de 23 kilómetros en un tiempo récord: poco más de un mes”, dice el comunicado.
Se señala que gracias a la reconstrucción de un tramo de vía de 22 kilómetros en el territorio de Ucrania y un tramo de 1 kilómetro en el territorio de Moldavia entre las estaciones de Berezyné - Basarabeasca, se pondrá en marcha el servicio ferroviario tanto en el tramo existente de Bílhorod-Dnistrovsky al puerto de Izmail como al puerto de Rení.
Como se informó, el 24 de junio, el Ministerio de Infraestructrua de Ucrania y el Ministerio de Infraestructura y Desarrollo Regional de Moldavia firmaron un Memorándum de Entendimiento sobre el desarrollo del servicio ferroviario, que prevé la restauración de la circulación ferroviaria en el tramo Berezyné (Ucrania) - Basarabeasca (Moldavia). La implementación del proyecto garantizará la conexión ferroviaria con Moldavia sin pasar por Transnistria. Además, Ucrania recibirá oportunidades logísticas adicionales para la exportación/importación de productos a través de los puertos de Rumania.
Los planes más cercanos de los trabajadores ferroviarios de Ucrania y Moldavia incluyen la reparación de la vía existente y la construcción de una nueva vía entre el punto portuario de Giurgiuleşti en la frontera entre Ucrania y Moldavia y el puerto rumano de Galați.
SM
